Van Es Mobility sponsert MSV SALZ

Van Es Mobility sponsort!

 

uitreiking    Van Es Mobility heeft op 16-4-2011 de bekers gesponsord,

voor de 2e clubwedstrijd van MSV SALZ.

Hoezo MSV SALZ?

 

Wij hebben gekozen om MSV SALpaulZ te sponseren omdat Paul van Es (Directeur)

zelf een volleerd motorcrosser is.

Hij is niet de enige ook zijn twee zoons Lorenzo en Ricardo zijn actief in het beoefenen van deze sport.

Noch de bekers niet zelf zijn gewonnen genieten de heren volop van de sport.

(Paul)

Verslag van de dag

De heren moeten vroeg op, om 8 uur stonden ze al te sbus_alles_uitgezetpringen om te rijden!

Allenmaal in de bus en gaan, op naar de crossbaan.

Eenmaal aangekomen wordt alles uit gezet: luifel uit, tafeltje met stoeltjes naar buiten en natuurlijk de crossmotoren zelf!

Ook omdat wij natuurlijk in de telematica zitten is er een pc aanwezig waarop wij onze tijden kunnen volgen en precies kunnen zien hoe hard we bijvoorbeeld hebben gereden! Na enige tijd begint de 1e klasse namelijk de 50cctjes, daarna volgenden de 65, 85, Dames, Veteranen, MX2B, MX1B, MX2A en de MX1A.

Na allenmaal 2x te hebben gereden kwam toen eindelijk het spannende moment voor Paul. Stiekem het moment waar hij al de hele dag op heeft gewacht: de prijsuitreiking!

Na een kort verhaal te hebben gedaan wat Van Es Mobility nou doet deelde hij met trots de bekers uit.

lorenzo(Lorenzo)

ricardo(Ricardo)

Ook in 2015 doet Van Es Mobility weer aan CO2 -neutrale postbezorging

CO2 -neutrale postbezorging, Van Es Mobility ondersteunt het initiatief van PostNL om postverzendingen te vergroenen.
PostNL 2015

Niet te hacken, niet te stelen

2e handzender
Wij krijgen veel vragen over de 2e handzender die tegenwoordig wordt geleverd bij achteraf gemonteerde alarmsystemen. Per 1 januari 2015 is het nieuwe keuringsvoorschrift AA04 versie 2.0 van kracht gegaan. Hierin is de eigen autorisatie verplicht gesteld.

In dit filmpje maakt het SCM duidelijk waarom de 2e handzender noodzakelijk is om de nieuwe manier van autodiefstal tegen te gaan.

Voertuigvolgsysteem Plus (VVS+)

Voertuigvolgsysteem Plus VVS+ (voorheen klasse 4 en 5)

Met een “voertuigvolgsysteem plus” = “VVS+” (voorheen klasse 4 of 5 systeem) is het mogelijk om een gestolen voertuig na diefstal te traceren. Een voertuigvolgsysteem Plus = VVS+ (voorheen klasse 4 of 5 systeem) is altijd een combinatie van een Kiwa SCM goedgekeurd Startonderbreker met eigen autorisatie of alarmsysteem met eigen autorisatie of alarmsysteem met hellingshoekdetectie met eigen autorisatie systeem. Een van deze 3 Kiwa/SCM goedgekeurde (basis) alarmsystemen in combinatie met een voertuigvolgsysteem is een voertuigvolgsysteem plus = VVS+ die voorzien is van “jamming detectie”. Een systeem voorzien van jammingdetectie schakelt, wanneer er jamming wordt waargenomen, automatisch een blokkeerconditie in, welke voorkomt dat het voertuig opnieuw gestart kan worden. Jamming detectie is dus een aanvulling op de bestaande specifieke voertuigvolgsystemen.
De diefstal en inbraakmeldingen afkomstig van een goedgekeurd voertuigvolgsysteem plus = VVS+, worden uitsluitend behandeld door erkende meldkamers (PAC’s). Dit zijn dezelfde meldkamers die alarmmeldingen afhandelen voor woonhuisbeveiliging. Alleen deze meldkamers zijn bevoegd om alarmmeldingen door te geven aan de politie. Bij de verzekeraar dient u aan te tonen dat u een abonnement voor uw voertuigvolgsysteem heeft. Dit kunt u doen door de Kiwa/SCM certificaten te tonen. Deze kunnen pas uitgeprint worden als het alarmsysteem is afgemeld door de PAC meldkamer. Dit gebeurt zodra het voertuig bij hun is aangemeld. Uiteraard kunnen wij dit allemaal voor u verzorgen.